Я знаю, как вдвое снизить тарифа для херсонских маршруток и работать с прибылью
Даже при цене 50 гривен за проезд в херсонских маршрутках качество пассажироперевозок не улучшится.
Я утверждаю, что и при цене 3 гривны фирмы – перевозчики легко могут быть с прибылью. Для этого совсем не надо делать революцию в херсонском транспортном хозяйстве. Достаточно всего лишь вынудить мэра перестать отбираь у перевозчиков 2 / 3 прибыли в качестве «откатов» и взяток, и выполнять свои функциональные обязанности.
И можно смело вместо хлама и металлолома, со сквозными дырами в полу и отваливающимися на ходу колёсами, приобретать новые «Мерседесы». Где водители будут находиться за рулём в галстуках, с бейджами, помогать мамам с колясками и инвалидам, а туристам рассказывать о достопримечательностях на английском, немецком, польском и испанском.
Тогда все эти ржавые жестянки можно просто собрать и сдать в металлолом. На вырученные средства купить ещё несколько нормальных автобусов, таких как в Киеве. Цены на проезд тогда можно будет снизить как минимум в два раза, вместо того чтобы повышать их. При этом льготников водители будут сами зазывать на остановках.
Тогда сами собой, как класс, отпадут те типичные маршрутчики, которые своим хамством, пьянством, матами, бомжацким видом, непрекращающимися разговорами по мобильному и экстремальной ездой вконец запугали херсонцев. Они пойдут на биржу труда, приобретут нормальные профессии и станут приносить пользу обществу.
Пенсионеры получат почёт, уважение и прекрасный городской транспорт. А все эти «грязные танцы» вокруг повышения цены за проезд не будут иметь вообще никакого смысла.
Потому как если даже тариф поднять до 50 гривен, перевозчикам будут доставаться всё те же 1 – 2 гривни с одного пассажира. Все остальные у них тупо будут отнимать Вовчик и его команда.
Слава Украине!
Владимир МАРУС
Трекбэк с Вашего сайта.